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服務C919、CR929!長沙這個研究大飛機的聯合實驗室即日“起飛”

發布時間:2019-10-16    

鎖定國內飛機起降系統研制領軍地位 打造國內領先的航空裝備制造基地

10月15日下午,大飛機地面動力學聯合實驗室在長沙金霞經開區簽約揭牌,湖南飛機起降系統研發平臺同步啟動。項目服務C919、CR929,是省市重點引擎項目,將推動湖南長沙打造國內領先的航空裝備制造基地。湖南省委常委、市委書記胡衡華宣布項目啟動。

中國商用飛機有限責任公司副總經理、中國工程院院士吳光輝,副省長陳飛,中國工程院院士黃伯云,長沙市委副書記、市長、湖南湘江新區黨工委書記胡忠雄共同為聯合實驗室揭牌。中國商飛上海飛機設計研究院黨委書記劉丹,湖南省工信廳黨組書記、廳長曹慧泉,市領導朱健、邱繼興出席。

要知道,這個項目,來頭不小。

它的一個重要目的,就是填補國內飛機輪胎機輪剎車—起落架地面動力學關鍵技術空白。

項目未來將針對各類國產民機、軍機、無人機、未來航天飛機的研發需求,對飛機輪胎、機輪剎車系統、起落架系統進行地面動力學測試、驗證和試驗服務。

值得期待的是,項目建成后,其試驗平臺原則上可模擬任何飛機起降系統及子系統的著陸情況,對不同道面的情況進行模擬試驗。

基于此,湖南省可聯合已有的航空起落架及機輪剎車系統研發及測試實力,進一步提升湖南長沙在航空產業內的影響力,鎖定國內飛機起降系統研制的領軍地位。

再圍觀一下這家硬核實驗室吧!

大飛機地面動力學聯合實驗室由中國商飛發起,依托上海飛機設計研究院、中國商飛實驗驗證中心、飛行模擬國家重點實驗室,聯合中南大學等五所知名高校及相關企業共同建設,重點攻克共性、基礎性和卡脖子的關鍵技術難題。

在它的基礎上,湖南將集成發展飛機起降系統研發平臺,開展飛機起降系統設計、優化、集成試驗、驗證,為各類型號飛機系統能力提升提供重要支撐和保障。相信從省、市、區縣到金霞經開區,都將以最優服務營造最好環境,助力項目早日騰飛!(全媒體記者 凌晴)

聯合實驗室組團成員:大!咖!

上海飛機設計研究院

中南大學

民航上海航空器適航審定中心

長沙鑫航機輪剎車有限公司

航空工業飛機起落架有限責任公司

航空工業西安航空制動科技有限公司

三角輪胎股份有限公司

國防科技大學

吉林大學

上海交通大學

南京航空航天大學

聯合實驗室研究方向:硬!核!

飛機起落系統集成與飛機地面動力學試驗技術研究

起落架地面動態特性研究

剎車系統地面動態特性研究

輪胎地面動態特性研究

道面特性研究

飛機地面動力學適航驗證應用技術研究

鋁合金輪轂材料機械性能的研究,機輪結構性能表征、測試與  驗證

C/C 剎車材料性能一致性研究、性能表征、測試與驗證

輪胎跑道摩擦動力學研究

 





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